Železnička lampa

Model:
Izvorni model 1885. godine
Visina:
32 cm (13’’)
Gorionik:
No-1 fitilj 12 mm (1/2’’)
Kapacitet rezervoara:
0,15 litara (12 časova sagorevanja)
Vrsta goriva:
rafinisani petrolej, repičino ulje
Toplotno opterećenje:
apraksativno 150 W (500 BTU)
Materijal:
mesing, kalaj, staklo, drvo
Površinska obrada-finiš:
a) svetlo poliran mehanički
b) patiniran - hemijski
Tehnički opis:
Osnovni model iz 1885. godine sa kasnijim modifikacijama izrađen u potpunosti od originalnog materijala i po originalnoj prvobitnoj tehnologiji. Na svaki uzorak je utisnut originalni logotip srpskih državnih železnica iz tog vremena. Korišćen je kao signalizacijski fenjer. Po načinu sagorevanja spada u tip lampi sa statičnim plamenom (Dead plam) što znači da za sagorevanje koristi 100% primarni vazduh.